多聚磷酸作為一種改性劑，多聚磷酸生產(chǎn)廠家可以改善瀝青結(jié)合料的路用性能，多聚磷酸價格目前已經(jīng)成為瀝青技術(shù)人員的研究熱點之一。

2012年，在聯(lián)邦公路管理局、交通研究委員會和明尼蘇達交通部主辦的研討會形成了一個技術(shù)簡報，該簡報提供了PPA使用情況的概述，以及來自不同項目的實際應(yīng)用情況。

下面是一些重要的節(jié)選：

第一個用于改性使用的專利申請于1973年。

瀝青中添加PPA變硬這一現(xiàn)象被發(fā)現(xiàn)與原油有關(guān)。

沒有一種PPA適合于全部種類的瀝青。

SBS和PPA復(fù)合改性可以達到SBS單獨改性類似的抗疲勞性和耐久性。

含有1%或更少比例PPA的瀝青并不說明它具有較強的吸水性或更低的強度。

經(jīng)過石灰處理的骨料被發(fā)現(xiàn)具有良好的抗剝離效果。
當與SBS以及乙烯共聚物一同使用時，PPA可以當做增強劑使用，并可能與之發(fā)生反應(yīng)。

石灰石骨料不能減小PPA對瀝青的硬化作用。

超過27個使用SBS+PPA制備的測試樣塊放置在美國（美國國家瀝青技術(shù)中心）測試賽道，所有試驗段均表現(xiàn)良好，幾乎沒有車轍或開裂，并且沒有受到水損害。

幾個使用PPA的州指出，沒有任何不良影響是由PPA的使用引起的。

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